Трактор Т10ПМБ болотоход

Мы предлагаем заказать трактор-болотоход Т10 МБ П по выгодной цене от завода производителя на официальном сайте ЧЗПТ с доставкой в Нижний Новгород и Арзамас. Аналог ЧТЗ.

Это улучшенный тягач десятого класса на широких и надежных гусеницах в 900 мм для неустойчивого грунта.

Мы производители Надежный двигатель ЯМЗ-238МГ2
(180 л/с., 132 кВт)
Современная 6-гранная кабина:
удобство и расширенный обзор
Жесткое прицепное устройство
Механическая трансмиссия Увеличенная 7-катковая тележка
Усиленные башмаки 900 мм
Масса полная — 17,2 т Защита двигателя и трансмиссии

Гарантийный срок на технику — 12 месяцев или 1500 м/ч.

См. также серийный 6-катковый или с отвалом.

Купить трактор болотоход Т10МБ в лизинг в цену, которого входят все налоги

  • Модернизированная в 2017 году 6-гранная кабина с повышенной обзорностью на 360 по горизонтали и 120  по вертикали.
  • Учтены все современные требования по безопасности и комфорту: вибро- и шумоизоляция и эргономичное кресло, климатическое оборудование и двойное остекление, тепло и комфортно зимой.
  • В 2018 годы установлено гидросервированное управление на джойстиках, значительно повысило точность в его работе на ≈50%..

Механическая трансмиссия отличается лучшими технико-экономические характеристиками:

  • КПД трансмиссии составляет ~85%. 
  • Расходы на ГСМ ниже на 15%, чем у гидромеханической (ГМТ). Экономия топлива в год до 20 тонн солярки, что за 7-8 лет позволит уложиться в цену трактора.

Гарантия и цена — от изготовителя!

Минимальные сроки производства: от 3 недель. Доставка по РФ и СНГ.

Джойстиковое управление тягачом и навесным оборудованием.

Надежный и современный дизель ЯМЗ с увеличенным моторесурсом.

Удобство в обслуживании гидросистемы, расположение гидравлического бака на задней части трактора за кабиной (аналогично САТ, КOMATSU, SHANTUI).

Надежность и простота в эксплуатации.

Поэтапная и финальная обкатка техники на собственном полигоне.

Ввод техники в эксплуатацию квалифицированными специалистами завода на территории Заказчика.

Спецтехника тягового класса десять имеет гусеничный ход и специально разработано для работы на болотах.

Модернизация конструкции

Крутящий момент передает новая механическая 4-вальная трансмиссия, позволяющая тягачу перемещаться на 4 скоростях задним ходом, и на 8 при движении вперед. Техника оснащена муфтой сцепления с трением сухого типа, уменьшающей расходы на ремонт оборудования.

Ходовая тележка оснащена семью опорными катками. Это минимизирует давление на грунт, повышая силу сцепления. Трактор болотоход Т10 МБ 7-катковый обладает достаточной жесткостью, благодаря применению стали прочных марок. Лонжероны удлиненной формы разработаны специально для болотохода.

Преимущества и условия работы

Трактор болотоход Т10 МБ семикатковый используется для вспомогательных работ в:

  • сельском хозяйстве;
  • добывающей промышленности;
  • дорожном строительстве;
  • строительстве коммуникаций.

На переувлажненных почвах машина проводит ирригацию и мелиорацию, увеличивающие их прочность.

Агрегат может эксплуатироваться при любом климате в диапазоне температур от -500С - +500С. Специальные модификации предназначены для условий сурового северного климата. В этих устройствах имеется стартовый подогреватель и кабина с усиленным утеплением.

Трактор болотоход Т10ПМБ может служить базовой техникой сваебою СП49Д и трубоукладчикам ТР12 и ТР20. Имеется возможность навески отвала прямого типа для бульдозера, расширяющего функционал техники.

Тяговое усилие трактора болотохода обеспечивает 180-сильный дизельный мотор, имеющий турбонаддув. 4-тактный двигатель, дает возможность уменьшить расход горючего, на холостом ходу и при предельных оборотах. Параметры агрегаты дают возможность обеспечить высокую производительность при выполнении различных работ.

Система двойной очистки двигателя болотохода служит для минимизации попадания в него пыли и дает возможность увеличить срок его службы. Централизованная система смазки служит для смазки важнейших узлов.

 

Дополнительные опции для северных и южных климатических условий

Трактор Т10МБ получил.

  1. Больше площадь остекления и выше обзор.
  2. Вышезащиту от шума.
  3. Ниже воздействие вибрации на оператора, благодаря специальному креслу и особых амортизаторов, уменьшающих нагрузки.
  4. Кабину снабженную системой отопления и кондиционирования.
  5. Джойстики для управления.
  6. Специальный каркас защищает машиниста от опрокидывания.

Для получения необходимого давления в гидросистеме Т10ПМБ служит насос, который стал меньше вибрировать. Его приводит в движение сам дизель. Параметры и комплектность гидравлической системы определяется навесными устройствами. Вес агрегата 14-16 тн в зависимости от комплектации.

Наш завод оказывает широкий спектр услуг и гарантийное обслуживание Т10МБ. Покупатель получает полный пакет документов.

Двигатель

Тип – дизельный – ЯМЗ 238ГМ2-2 без турбонаддува   

Мощность при номинальных оборотах – 132/180 кВт/лс при 1700 об./мин.

Мин. удельный расход 214 (157) г/кВт.ч (г/лс.ч) 15-17 л.ч.

Рабочий объем – 14,86 л

Крутящий момент // Запас крутящего момента / мощности: 883 Нм при оборотах 1250-1350

Запас  кр.момента 25%  / мощности 30%

Электростартер Ст25.3708-01 / 8,1 кВт

Генератор 24В / 80А

Аккумулятор 2*12В / 264 Ач

Система управления навесным оборудованием

Тип –  гидравлическая, раздельно-агрегатная

Гидронасос – Тандемный

Производительность – 180 л/мин  

Максимальное давление – 18МПа

Распределитель – типа Р160

Фильтр - двойная очистка: напорный после гидронасоса; полнопоточный на сливе

Место оператора  управление движением

Одноместная шестигранная подрессоренная кабина повышенной обзорности и шумоизоляции. Двойной стеклопакет. Приточная вентиляция. Штатный отопитель

Управление движением (поворотами) и навесным оборудованием: джойстиковое. 
Управление поворотами джойстиками на 50% повысило точность. Сохранено простое переключение передач КПП механической трансмиссии ЧЗПТ.

Безопасность ROPS/FOPS (опционно); внешнее расположение отсека аккумуляторов; ремень безопасности.

Сиденье – эргономическое, пневмоподрессоренное.

Ходовая часть

Подвеска – сварные тележки с трехточечным креплением на жесткой балансирной балке с вынесенной осью качания тележек (аналогично Komatsu). С открытыми ведущими колесами сегментного типа для снижения износа и ударных нагрузок на бортовые редуктора.

Рама – несущая конструкция коробчатого сечения из стали, сваренная с высокой точностью.

Катки – на бронзовых втулках (подшипниках скольжения), смазка  на весь срок эксплуатации.

Количество катков – 7 опорных / 2 поддерживающих с каждой стороны.

Гусеничная лента / ширина башмака / грунтозацеп – 45 башмаков с каждой стороны / 900 мм

Механизм натяжения гусениц – гидравлический.

Трансмиссия

Тип – механическая

Коробка передач – КПП 7СП. Реверсивная. 8-ми скоростная. 8 передач вперед / 4 назад

Бортредуктора – ТР-01. Двухступенчатый редуктор с цилиндрическими прямозубыми шестернями.

Тормозная система – Ленточные сухого трения

Рабочая масса

Масса – 18 тонн,
с отвалом - 20,7 т

Средние удельное давление на грунт – 0,03 мПа

 

ОБОРУДОВАНИЕ в стандартной комплектации

Световые приборы, включая четыре передних и два задних фонаря

Калориферный отопитель кабины

Комплект инструмента ЗИП

Аварийный люк на крыше кабины

Влагоотделитель топлива

Сплошное бронирование днища

Аптечка первой помощи

Огнетушитель

Двойной стеклопакет

Проблесковый маячок

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ оборудование

Радиоприемник AM-FM 
Защита ходовой группы (катков) 
Кондиционер воздуха 
Утеплитель моторного отсека 
Фонарь для рыхлителя 
Комплект защиты от вандализма

ПЖД Теплостар «14-ТС»

Двойной стеклопакет

Комплект утеплительных чехлов 

Дополнительный автономный отопитель в кабину "ПЛАНАР"

Заправочные объёмы

Технические характеристики под нагрузкой

Расшифорвка цифровых и буквенных обозначений

    Новый комментарий Отправить комментарий

    Дополнительное оборудование

    Из этой же категории