Бульдозер-плуг

Бульдозер с плугом - это удобство расположения навеса впереди бульдозера. Проявляется в том, что лесозаготовительные отходы и сухостой, пни и вывернутые слои грунта, попадая под гусеничную ленту, глубоко вдавливаются в почву. И таким образом создают углубление шириной 13,5 дм, а также пару пластов по 7 дм. Затем в них производят высадку лесных культур.

Основные параметры

Бульдозер Плуг предназначен для пахоты полосами под посев и посадку лесных культур в лесной и лесостепной зонах на не раскорчеванных вырубках. Также плуг предназначен для проведения противопожарных минерализованных полос.

Мы производители! Современная 6-гранная кабина: удобство, расширенный бозор.
Двигатель ЯМЗ-238МГ2 (180 л./с. 132 кВт). Жесткое прицепное устройство.
Механическая трансмиссия. 6-катковая тележка.
Масса полная - 17,27 тонн. Защита двигателя и трансмиссии.

6-катковая тележка дает 20% к производительности и уменьшает на 9% удельное давление на грунт в сравнении с классической. Меньше продольное колебание.

Наши преимущества

Минимальные сроки производства: от 3 недель. Доставка по РФ и СНГ.

Джойстиковое управление трактором и навесным оборудованием.

Надежный и современный дизель ЯМЗ с увеличенным моторесурсом.

Удобство в обслуживании гидросистемы, расположение гидравлического бака на задней части трактора за кабиной (аналогично САТ, КOMATSU, SHANTUI).

Надежность и простота в эксплуатации.

Поэтапная и финальная обкатка техники на собственном полигоне.

Ввод техники в эксплуатацию квалифицированными специалистами завода на территории Заказчика.

Описание

На сегодняшний день одной из самых знаменитых моделей бульдозера с плугом является Б10М, у которого есть навесной лесной отвал ПЛП135. Достоинства данной машины заключаются в удобной, шестигранной кабине с пространственной обзорной панорамой для водителя, а также мощным двигателем в 180 л/с ЯМЗ 238 мг-2 и НАЛ наличием механической трансмиссии весом 18,5 т.

С помощью шестикатковой телеги, работоспособность спецтехники больше в 20% и на 9% меньше натиск на поверхность грунта, а также сокращена осевая вибрация.

Устройство плуга такой модели трактора состоит из устройства включающего в себя рамы и направляющие элементы работающих механизмов, таких как: отвал, нож-колун предназначенный для резки дернины и для раздвижения лесных отходов и валежника. Навесное оснащение изготовлено из прочного металла. На ноже-колтуне находится металлический лист, толщина которого составляет 5 см, а на отвале металл в 1,2см. Для доставки бульдозера к месту проведения работ используется тягач.

Для чего используется

Применяется бульдозер – плуг с гусеницами при производстве хозяйственных работ в лесу и выполняет такие функции:

  • для вспашки минерализованной полосы с противопожарным назначением защиты леса и работоспособностью до 3,6 км в час;
  • для подготовки земли к посадке растений, кустарников и деревьев на месте вырубки в лесу, с дренированием грунта в местах, в которых число пней на один гектар насчитывает 600 штук;
  • для расчистки полос грунта минимальным размером 3,5 метра, а также выкорчевыванию и отвалу кустов и пеньков на 0,24 метра;
  • для освежения молодых зеленых кустарников и деревьев;
  • бульдозер – плуг используется и для иных типов работ, например расчищает и выравнивает поверхность грунта при планировании земельных участков для высадки насаждений и д.р.

Преимущества и отличия

Главное отличие навесного отвала – его высокое качество и производство по всем стандартам. При проведении тестирования, агрегат функционировал в соответствии со всеми заложенными в него техническими нормативами.

Б10М обладает такими достоинствами и отличиями от других моделей.

  1. Управление осуществляется с помощью удобного пульта.
  2. Дизельный моторесурс ЯМЗ значительно повышен, и благодаря этому техника работает в номинальном режиме мотора, что приводит к меньшему расходу дизеля.
  3. Комфортный ремонт и обслуживание, так как гидравлический бак приспособлен на задней части за кабиной.
  4. Отличная маневренность.
  5. Удобен в эксплуатации и эргономический.
  6. Бульдозер – плуг имеет более технически успешное устройство в отличии от аналогичных моделей.
Технические характеристики

Высокопрочный металл
толщина металла на ноже-колуне - 50мм
толщина металла на отвале - 12 мм

Габаритные размеры плуга, мм:

Длина 2130 мм
Ширина 2290 мм
Высота 1030 мм
Масса 970 кг
Ширина захвата 1,35 м
Глубина обработки 10-30 см 

 

  • Масса трактора – 16,3 тн
  • Эксплуатационная масса Т10М П (П/С отвал + ЖПУ) – 17,27 тн
  • Размеры ШхВхД с отвалом 2480х3250х6330 мм; без отвала: 2480х3250х4200 мм
  • Средние удельное давление на грунт трактора – 0,054 мПа
  • Является аналогом ЧТЗ.

Двигатель

Тип – дизельный ЯМЗ 238ГМ2-2 без турбонаддува
Мощность при номинальных оборотах 132/180 кВт/лс при 1700 об./мин.
Мин. удельный расход 214 (157) г/кВт.ч (г/лс.ч) 15-17 л.ч.
Рабочий объем 14,86 л
Крутящий момент // Запас крутящего момента / мощности: 883 Нм при оборотах 1250-1350. 
Запас кр.момента 25%  / мощности 30%
Электростартер Ст25.3708-01 / 8,1 кВт
Генератор 24В / 80А
Аккумулятор 2*12В / 264 Ач

Система охлаждения двигателя и гидравлической системы

Привод вентилятора радиаторов охлаждения двигателя и гидравлической системы: Гидравлический (Гидромотор) (Fan Drive)

Моторесурс до первого капитального ремонта - 20 000 моточасов!

Система управления навесным оборудованием

  • Тип –  гидравлическая, раздельно-агрегатная
  • Гидронасос – Тандемный 71/32
  • Производительность – 180 л/мин  
  • Максимальное давление – 18МПа
  • РГС-25. Секционный
  • Фильтр - двойная очистка: напорный после гидронасоса; полнопоточный на сливе

Место оператора управление движением

Одноместная шестигранная подрессоренная кабина повышенной обзорности и шумоизоляции. Двойной стеклопакет. Приточная вентиляция. Штатный отопитель

Управление движением (поворотами) и навесным оборудованием: джойстиковое. 
Управление поворотами джойстиками на 50% повысило точность. Сохранено простое переключение передач КПП механической трансмиссии ЧЗПТ.

Безопасность ROPS/FOPS (опционно); внешнее расположение отсека аккумуляторов; ремень безопасности.

Сиденье – эргономическое, пневмоподрессоренное.

Ходовая часть

Подвеска сварные тележки с трехточечным креплением на жесткой балансирной балке с вынесенной осью качания тележек (аналогично Komatsu). С открытыми ведущими колесами сегментного типа для снижения износа и ударных нагрузок на бортовые редуктора.
Рама несущая конструкция коробчатого сечения из стали, сваренная с высокой точностью
Катки на бронзовых втулках (подшипниках скольжения), смазка  на весь срок эксплуатации
Количество катков 6 опорных / 2 поддерживающих с каждой стороны
Гусеничная лента / ширина башмака / грунтозацеп – 42 башмака с каждой стороны / 500 мм
Механизм натяжения гусениц  гидравлический

Трансмиссия

  • Тип – механическая
  • Коробка передач – КПП 7СП. Реверсивная. 8-ми скоростная. 8 передач вперед / 4 назад
  • Бортредуктора – ТР 01. Двухступенчатый редуктор с цилиндрическими прямозубыми шестернями.
  • Тормозная система – Ленточные сухого трения
ОБОРУДОВАНИЕ в стандартной комплектации ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ оборудование
  • Световые приборы, включая четыре передних и два задних фонаря
  • Калориферный отопитель кабины
  • Комплект инструмента ЗИП
  • Аварийный люк на крыше кабины
  • Сплошное бронирование днища
  • Аптечка первой помощи
  • Огнетушитель
  • Двойной стеклопакет
  • Проблесковый маячок
  • Радиоприемник AM-FM
  • Защита ходовой группы (катков) 
  • Кондиционер воздуха 
  • Утеплитель моторного отсека
  • Фонарь для рыхлителя
  • Комплект защиты от вандализма
  • Установка защиты «ROPS» 
  • Влагоотделитель топлива
  • ПЖД Теплостар «14-ТС»
  • Двойной стеклопакет
  • Щитки от схода гусениц
  • Комплект утеплительных чехлов
  • Дополнительный автономный отопитель в кабину «Планар»

Заправочные объёмы

Технические характеристики под нагрузкой

Расшифорвка цифровых и буквенных обозначений

Дополнительное оборудование

Из этой же категории

Новости